{"id":85649,"date":"2014-02-01T19:50:43","date_gmt":"2014-02-01T17:50:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.skimo.at\/skibergsteigen\/?p=85649"},"modified":"2014-02-06T09:48:51","modified_gmt":"2014-02-06T07:48:51","slug":"ispo-news-teil-2-schuhe-und-bindungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skimo.at\/skibergsteigen\/85649\/ispo-news-teil-2-schuhe-und-bindungen\/","title":{"rendered":"Updates bis 4.2.2014: ISPO News Teil 2: Schuhe und Bindungen"},"content":{"rendered":"

3 Tage war der ASKIMO mit Partnern auf der ISPO2014 in M\u00fcnchen, der weltgr\u00f6\u00dften Sportmesse. Super Gespr\u00e4che, tolle Informationen und viele, viele News. Auf der ISPO wird allj\u00e4hrlich vorgestellt, was im n\u00e4chsten Winter in den Sportgesch\u00e4ften stehen wird. Wir werden in den n\u00e4chsten Tagen einige Berichte mit Neuigkeiten bringen, die es so gibt. Ohne Anspruch auf Vollst\u00e4ndigkeit, denn wir konnten nicht \u00fcberall sein und nicht mit allen reden\u2026ein pers\u00f6nlicher Eindruck also von der Messe in M\u00fcnchen<\/strong>. Viel Spa\u00df beim Lesen!<\/p>\n

Schuhe<\/strong><\/p>\n

Alles \u00fcberragt hat sicher die Neuigkeit bei SCARPA. Ein Patent mit Namen \u201eTronic \u2013 No Hand\u201c, das ein automatisches Verriegeln des Schuhs erm\u00f6glicht, wir haben dar\u00fcber schon berichtet<\/a>. Dass das tats\u00e4chlich funktioniert, davon konnten wir uns pers\u00f6nlich \u00fcberzeugen, uns wurde ein SCARPA F1 Evo vorgestellt, das Video dazu findet sich unter diesem Link<\/a>. Wenngleich auch von den letzten Weltcuprennen zu h\u00f6ren war, dass es bei Eis und schwierigen Verh\u00e4ltnissen nicht immer geklappt hat mit der automatischen Fixierung, ist der Mechanismus definitiv eine Revolution.
\nDen F1 Evo gibt\u2019s als Herren- (Gr. 24,5 \u2013 31) und Damenversion (Gr. 21,5 \u2013 27) mit einem Gewicht von 1.130 Gramm (Gr. 27) und zum gemeinsamen Preis von EUR 579,90 ab Herbst 2014 in den Sportgesch\u00e4ften.
\nSchmerzlich war, dass der neue Rennschuh Alien 2.0 mit \u201eTronic \u2013 No Hands\u201c Technik nicht zu sehen war\u2026wir waren zur falschen Zeit am Messestand. Aber wir haben eins geh\u00f6rt: der Alien 2.0 soll der einzige Carbonschuh am Markt sein, der Original DYNAFIT Quick Step-In Inserts hat\u2026.das hei\u00dft, das damit problemlos in jede Zapferlbindung eingestiegen werden kann. Zudem wird\u2019s in der Serie im Vorderen Bereich einen Kunststoffeinsatz geben\u2026einerseits um bei alpinen Touren ohne Ski nicht gleich ein Loch im Schuh zu haben, andererseits um die Vibrationen des steifen Carbons etwas zu d\u00e4mpfen. Preis und Gewicht vom Alien 2.0 gibt\u2019s noch nicht, allerdings wei\u00df man, dass er in Gr. 38 \u2013 45 in ganzen Gr\u00f6\u00dfen produziert werden wird.
\n\u00dcbrigens: der Alien 1.0 wird weiterproduziert und 2014\/15 ebenfalls noch in den Gesch\u00e4ften stehen.<\/p>\n

Super spannend auch das erste Real-Life Set von DYNAFIT\u2019s RC1 Set, \u00fcber das wir auch schon berichtet haben<\/a>. Ein Carbonschuh in Pierre Gignoux Machart (500 Gramm) mit der futuristisch anmutenden Carbonbindung (75 Gramm) im Set f\u00fcr die absoluten Rennfreaks. Interessant bei genauerer Betrachtung sind beim Schuh ein paar Details: so ist die Ferse des Schuhs z.B. massiv ged\u00e4mpft, der Verriegelungsmechanismus wirkt extrem stabil. Der Schuh wird in den Gr\u00f6\u00dfen 23 \u2013 29 um EUR 1.550,– zu haben sein.
\nUpdate 2.2.2014:<\/strong> nach detaillierter Auskunft von Elmar Tritscher von DYNAFIT k\u00f6nnen wir einige Ausk\u00fcnfte nachreichen.
\na) der RC1-Schuh\u00a0ist kompatibel mit allen handels\u00fcblichen „Pin“ – Bdg. Die RC1 Bdg. funktioniert theoretisch auch mit allen Tourenskischuhen die Inserts integriert haben, allerdings gestaltet sich der Einstieg ohne die Einstiegsf\u00fchrungen die der RC1 Schuh bei den vorderen Inserts eingearbeitet hat als recht schwierig. Die ideale Funktionsweise ist sicherlich am besten in der Kombination der beiden RC1 Produkte gegeben.
\nb) DYNAFIT empfiehlt\u00a0die RC1 Bindung nur bis zu einem K\u00f6rpergewicht von 70kg zu verwenden, mit 75gr. ist die Bindung die absolut leichteste am Markt entsprechend „reduziert“ ist sie auch gearbeitet.
\nc) die ersten Originalschuhe wurden letzte Woche geliefert und kommen auf ein echtes Gewicht von 533 Gramm…ein Wahnsinn, damit wohl der leichteste Schuh am Markt.<\/p>\n

FISCHER liefert den bereits angek\u00fcndigten Vacuum TS Lite Schuh<\/a> auch in einer etwas schweren TS-Variante. Von beiden Schuhen gibt\u2019s jeweils auch eine Damenversion. Alle 4 Modelle sind mit der FISCHER Vacuum Fit Technologie ausgestattet, also anpassbaren Innenschuhen. Der Vacuum TS Lite\u00a0kommt in den Gr\u00f6\u00dfen 23,5, 24,5 bis 30, 5 und ist damit auch was f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Menschen. Er wird im Handel EUR 599,95 kosten.
\nUpdate 3.2.2014:<\/strong> folgende Details wurden uns von FISCHER noch nachgereicht.\u00a04 Modelle (2 Herren und 2 Damen – Unterschied zum Herrenschuh ist der flachere Schnitt des Innenschuhs, wegen tieferem Wadenansatz der Damen).\u00a0Transalp Vacuum TS Lite – 1550g\/26,5 – 599,95,- Euro Transalp Vacuum TS – 1620g\/26,5 – 549,95,- Euro<\/p>\n

– Preisunterschied wegen dem Innenschuh<\/p>\n

Interessant war auch der Besuch bei LA SPORTIVA. Der bekannte Carbon-Rennschuh Stratos Cube hat einen kleinen Bruder bekommen. Der LA SPORTIVA Syborg soll ab n\u00e4chstem Winter all diejenigen bedienen, die nicht auf Carbon stehen oder deren Geldtascherl etwas d\u00fcnner ist. Allerdings muss wohl technisch noch ein bisserl nachgebessert werden, denn beim weit nach vorne neigen des Schaftes steht dieser bei der Schnalle an\u2026so war das sicher nicht gedacht.
\nUpdate 4.2.2014:<\/strong> La Sportiva hat uns detaillierte Daten \u00fcber den Strtos Cube und den Syborg zukommen lassen.\u00a0Stratos Cube Gr\u00f6\u00dfen: 24 – 29.5 (inklusive halber Nummern),\u00a0Preis: EUR 1.699,–, Gewicht: 470 g bei Gr\u00f6\u00dfe 27;\u00a0SyborgGr\u00f6\u00dfen: 23.5 – 30\u00a0(inklusive halber Nummern),\u00a0Preis: EUR 650,–, Gewicht: 800 g bei Gr\u00f6\u00dfe 27.<\/p>\n

Bindungen – rahmenlos<\/strong><\/p>\n

Die DYNAFIT RC1- Bindung aus Carbon ist mit ihren 75 Gramm das Leichtgewicht auf der Messe gewesen. Toll anzuschauen und super futuristisch. Am besten aber zusammen mit dem RC1 Schuh von DNAFIT (oder mit den baugleichen Pierre Gignoux Schuhen) oder entsprechend angepassten Inserts verwendbar. Warum? die Pins lassen sich nicht wie \u00fcblich auseinanderklappen, der Enstieg mit „normalen“ Inserts gestaltet sich schwierig. Der Preis mit EUR 600,– steht bereits fest. Es sei erlaubt anzumerken, dass der Preis von EUR 7,33 pro Gramm dem von gutem Marihuana entspricht…Skibergsteiger-Equipment hat wohl auch zumindest dieselben Suchtfaktor.<\/p>\n

Gro\u00df trumpft ATK im OEM Markt (Erstausr\u00fcster, also Produkte, die unter dem Namen des Vertreibers auf den Markt kommen) auf. Basierend auf der ATK SL-R Worldcup (117 Gramm) bieten sowohl FISCHER also auch HAGAN (ZR) eigene Bindungsmodelle an. Ein gutes Zeichen\u2026die Bindungen der italienischen Firma d\u00fcrften die Kinderkrankheiten hinter sich gelassen haben.<\/p>\n

Nochmal durften wir uns die Vorz\u00fcge der FRITSCHI Vipec<\/a> erkl\u00e4ren lassen. Mit dieser rahmenlosen Sicherheitsbindung scheint dem Schweizer Traditionsunternehmen tats\u00e4chlich ein gro\u00dfer Wurf gelungen zu sein. Sie ist tats\u00e4chlich in aller Munde, die definierte Ausl\u00f6sung ist eine wahre Innovation. Sollte sie sich auch noch wirklich als Praxistauglich herausstellen (erste Tests sprechen daf\u00fcr) dann d\u00fcrften da wohl ziemlich viel verkauft werden. Der Preis liegt mit EUR 449,95 (mit Stopper Breite 80 oder 90 mm) bzw. EUR 459,95 (mit Stopper Breite 100 oder 115 mm) f\u00fcr die 470 Gramm (ohne Stopper) n\u00e4mlich durchaus im Vertr\u00e4glichen.
\nWie gut die Bindung angekommen ist zeigt auch, dass sie den \u201eISPO GOLD\u201c Preis f\u00fcr Innovationen auf der ISPO erhalten hat.<\/p>\n

Bindungen \u2013 mit Rahmen<\/strong><\/p>\n

Interessanterweise tut sich auch immer wieder etwas am Rahmenbindungsmarkt. Obwohl dieser Bereich st\u00e4ndig schrumpft, kommen immer neue Produkte heraus. Warum? Einerseits offenbar f\u00fcr den Freerider, der oft keine Pin-Inserts in seinen Schuhen hat und andererseits wohl f\u00fcr den Set-Markt. Die Preise sind allesamt eher nieder, was den R\u00fcckzugskampf verdeutlicht.<\/p>\n

FISCHER SKI bringt in Kooperation mit TYROLIA deren Bindung Ambition10 und Ambition12 in die Gesch\u00e4fte. Die jeweils 965 Gramm (inkl. Stopper) wiegenden Bindungen kosten EUR 299,– bzw. 329,–.<\/p>\n

V\u00d6LKL hat seine Bindungsfamilie unver\u00e4ndert gelassen. Kann er aber auch, den die Bindungen des Bayrischen Herstellers sind durch die seitliche Schlittenverriegelung die stabilsten, die es am Rahmenbindungsmarkt gibt. F\u00fcr das kommende Jahr schickt V\u00f6lkl ins Rennen die F12 Tour EPF (1.075 Gramm, EUR 339,–), die Tour F12 (1.029 Gramm, EUR 329,–) und die Tour F10 (950 Gramm, EUR 310,–). Gewichte jeweils mit Stopper.<\/p>\n

 <\/p>\n

In den n\u00e4chsten Tagen folgt der 3. und letzte Bericht unserer Serie von der ISPO \u00fcber Airbags und andere pers\u00f6nliche Ausr\u00fcstung<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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