{"id":82951,"date":"2014-01-15T20:14:04","date_gmt":"2014-01-15T18:14:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.skimo.at\/skibergsteigen\/?p=82951"},"modified":"2014-01-15T20:14:58","modified_gmt":"2014-01-15T18:14:58","slug":"nationale-rangliste-201314-update-der-liste-und-neue-angleichung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skimo.at\/skibergsteigen\/82951\/nationale-rangliste-201314-update-der-liste-und-neue-angleichung\/","title":{"rendered":"Nationale Rangliste 2013\/14: Update der Liste und neue Angleichung"},"content":{"rendered":"

Warum eine Angleichung?<\/h3>\n

V\u00f6llig richtig wurde von einigen aufmerksamen Athleten bemerkt, dass es zu Verschiebungen im Ranking gekommen ist und teilweise Erstplatzierte, nicht die angemessene Punktezahl bekommen haben. Dies l\u00e4sst sich dadurch erkl\u00e4ren, dass die Nationale Rangliste nur die 4 Altersklassen\u00a0(Cadet, Junior, Senior & Masters) f\u00fcr jeweils Herren und Damen ber\u00fccksichtigt, die Streckenl\u00e4nge jedoch au\u00dfer Acht l\u00e4sst, weil es grunds\u00e4tzlich vom ASTC so gedacht war, dass alle Altersklassen bei den Damen sowie die Cadet- und Juniorenaltersklasse der Herren immer die Kurzstrecke laufen, die Seniors bzw. die Masters der Herrenklasse jedoch immer die Langstrecke. Da sich einige Rennveranstalter nicht an dieses Konzept halten, war bzw. ist es nun teilweise f\u00fcr eine\/e Teilnehmer\/in m\u00f6glich, bei einem Rennen auf einer f\u00fcr ihn\/sie nicht vorgesehenen Streckenl\u00e4nge zu starten. Um gro\u00dfe Ungerechtigkeiten bei der finalen Bewertung zu vermeiden, wurde mit dem 15.1.2014<\/strong> die Angleichung zwischen Kurz- und Langstrecke eingef\u00fchrt.<\/p>\n

Wie funktioniert die Angleichung?<\/h3>\n

Wie bereits erw\u00e4hnt, gibt es f\u00fcr bestimmte Altersklassen verschiedene Streckenl\u00e4ngen, weshalb es f\u00fcr alle m\u00e4nnlichen Teilnehmer, die aufgrund ihres Jahrganges in der Senior- oder der Masters-Altersklasse sind, jedoch bei einer Kurzstrecke gestartet sind, eine Angleichung der jeweiligen Laufzeit an die Langstrecke gibt.
\nDies geschieht anhand folgender Formel:<\/p>\n

Laufzeit in sec\/HM Kurzstrecke* HM Langstrecke * 1,075<\/strong><\/p>\n

Legende:
\nLaufzeit in sec … Jene Zeit, die f\u00fcr die Absolvierung der Strecke ben\u00f6tigt wurde – umgerechnet in Sekunden
\nhM Kurzstrecke … H\u00f6henmeter der Kurzstrecke
\nhM Langstrecke … H\u00f6henmeter der Langstrecke
\n1,075 … „D\u00e4mpfungsfaktor“ von 7,5%, der f\u00fcr den Leistungsabfall bei l\u00e4ngerer Wegstrecke steht<\/p>\n

Gibt es bei einem Rennen nicht nur einen Aufstieg, sondern ebenso eine Abfahrt, wird dieser zus\u00e4tzlich ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n

Bei der Umrechnung von den Damen-Altersklassen sowie Cadet- und Junior-Altersklassen wird der umgekehrte Weg, also die Angleichung von der Lang- auf die Kurzstrecke, genommen.<\/p>\n

Hart, aber „fairer“<\/h3>\n

Diese Berechnung soll die Nationale Rangliste etwas gerechter machen und wurde aus diesem Grund f\u00fcr jene, die gleich bei der f\u00fcr sie vom ASTC vorgesehenen Rennstreckenl\u00e4nge am Rennen teilnehmen, optimiert.
\nDaher der Tipp<\/strong>: Immer f\u00fcr die richtige Streckenl\u00e4nge melden, d.h. Damen, Cadet-Herren und Junior-Herren f\u00fcr die Kurzstrecke und Senior-Herren, sowie Masters-Herren f\u00fcr die Langstrecke.<\/p>\n

Danke f\u00fcr euer Verst\u00e4ndnis – Wir freuen uns schon auf die weiteren Rennen mit euch!<\/strong><\/p>\n

Sollten Fragen oder bemerkte Fehler zur Rangliste auftauchen, so meldet euch bitte unter folgender Mailadresse: rangliste.askimo@gmail.com<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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