{"id":188551,"date":"2018-04-04T00:46:12","date_gmt":"2018-04-03T22:46:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.skimo.at\/skibergsteigen\/?p=188551"},"modified":"2018-04-05T12:01:29","modified_gmt":"2018-04-05T10:01:29","slug":"innovation-fuer-den-breiten-markt-dynafit-hoji-testbericht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skimo.at\/skibergsteigen\/188551\/innovation-fuer-den-breiten-markt-dynafit-hoji-testbericht\/","title":{"rendered":"Innovation am Markt f\u00fcr alle: Dynafit Hoji Testbericht"},"content":{"rendered":"<p>Wenn Innovator Fritz Barthel in die Klaviatur seiner Innovationsmaschine greift, dann kommt immer was interessantes dabei raus. Und wenn ein Freerider wie Eric \u201eHoji\u201c Hjorleifson auch mitmischt, dann sollte es noch spannender sein. Aus der Verbindung der beiden entstand ein Produkt der Liebe\u2026.der neue Dynafit Hoji.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h3>Erster Eindruck<\/h3>\n<p>So weit so gut. Als der Schuh bei uns in der Redaktion eingetroffen ist, war \u2013 ganz ehrlich \u2013 die Begeisterung erstmal nicht so gewaltig. In einer Zeit, in der man aus dem Rennlauf super funktionierende Zweischnaller mit niedrigstem Gewicht kennt, schmei\u00dft der Marktf\u00fchrer einen Schuh auf den Markt, der 3 Schnallen\u00a0und einen vergleichsweise massiven Strapper hat und auch nicht besonders leicht ist? H\u00e4h? Wo ist da die Innovation?<\/p>\n<p>Nach kurzer Beratung mit unseren Testern haben wir die Vorurteile aber verdr\u00e4ngt und sind ausger\u00fcckt. Und haben gelernt: never charge a book by it\u2019s cover!<\/p>\n<h3>Die Innovation: Ja, Hoji kann den breiten Markt erobern!<\/h3>\n<p>Die \u00dcberraschung kam in der Botanik beim Dynafit Hoji Testbericht. Einstieg in den Schuh, herumprobieren\u2026naja, alles normal. Pl\u00f6tzlich machts aber \u201eKlick\u201c in den Hirnwindungen. Die Geschichte beim Hoji ist n\u00e4mlich die: die obere Schnalle ebenso wie der Strapper werden gemeinsam mit dem Fixierungshebel gespannt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_188577\" aria-describedby=\"caption-attachment-188577\" style=\"width: 140px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.skimo.at\/skibergsteigen\/files\/2018\/04\/Dynafit-Hoji-_-Die-Innovation-mit-einem-Hebel-werden-alle-Funktionen-von-Aufstieg-auf-Abfahrt-umgestellt-_-Bild-Karl-Posch-Skimo-Austria-_-LR.jpg\" rel=\"attachment wp-att-188577\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-188577\" src=\"http:\/\/www.skimo.at\/skibergsteigen\/files\/2018\/04\/Dynafit-Hoji-_-Die-Innovation-mit-einem-Hebel-werden-alle-Funktionen-von-Aufstieg-auf-Abfahrt-umgestellt-_-Bild-Karl-Posch-Skimo-Austria-_-LR-140x140.jpg\" alt=\"Einhandbedienung...notfalls auch mit dem Skischuh\" width=\"140\" height=\"140\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-188577\" class=\"wp-caption-text\">Einhandbedienung&#8230;notfalls auch mit dem Skischuh<\/figcaption><\/figure>\n<p>Und: DAS FUNKTIONIERT VOLLGAS! In der Praxis hei\u00dft das, dass der Schuh zu Hause angezogen wird, einmal eingestellt und der gesamte Aufstieg mit einer Aufstellung gegangen wird. Die Umstellung auf Abfahrt bedarf dann WIRKLICH nur des Umstellens des Fixierungshebels. Klack, und alles passt, bereits zur Abfahrt. Dieses Versprechen haben bisher viele Schuhe gegeben, die Umsetzung war aber meist mangelhaft.<\/p>\n<p>Der Dynafit Hoji hat in der Kombination der Passform, der Spannwege der Schnallen und eines gut handhabbaren Fixierungshebels das leidige Problem gel\u00f6st. Barthel und Hjorleifson haben sich mit der Thematik offenbar intensiv auseinandergesetzt. Tats\u00e4chlich ist es so, dass der Schuh die Einstellm\u00f6glichkeiten eines Pistenskischuhs mit dem Komfort eines sportlichen Touren-Schuhs vereint. Und sich dabei zwischen dem brachialen <a href=\"https:\/\/www.dynafit.com\/de-at\/herren\/schuhe\/tourenskischuhe\/vulcan-tourenschuh\">Dynafit Vulcan<\/a> (ca. 1.620 schwere Gramm) und dem <a href=\"https:\/\/www.dynafit.com\/de-at\/herren\/schuhe\/tourenskischuhe\/tlt7-expedition-cr-tourenschuh-herren\">Dynafit TLT7 <\/a>(1.130 Gramm) einreiht.<\/p>\n<p><script> \n                DeferLib.deferInline({ \n                    event: \"THIRD_PARTY.YOUTUBE\", \n                    html: \"<iframe width=\\\"500\\\" height=\\\"375\\\" src=\\\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/embed\\\/APbNXjJ7qEI?feature=oembed\\\" frameborder=\\\"0\\\" allow=\\\"autoplay; encrypted-media\\\" allowfullscreen><\\\/iframe>\", \n                    placeholder: \"<span class=\\\"skimo-dsgvo-content-placeholder placeholder-third-party placeholder-third-party--youtube\\\">\\r\\n    <span class=\\\"paragraph\\\">Um Sie umfassen informieren zu k\\u00f6nnen, f\\u00fcgen wir bei Bedarf redaktionelle Inhalte Dritter ein.<br \/>YouTube setzt Cookies.<\\\/span>\\r\\n    <a href=\\\"javascript:void(0);\\\" onclick=\\\"dsgvoOptIn.allow('THIRD_PARTY.YOUTUBE');\\\">YouTube Videos erlauben<\\\/a>\\r\\n<\\\/span>\" \n                }); \n            <\/script><\/p>\n<h3><!--nextpage--><\/h3>\n<h3>Feel the Snow, Hoji!<\/h3>\n<p>F\u00fcr den Dynafit Hoji Testbericht haben wir uns gleich mal das Gel\u00e4nde ausgesucht, f\u00fcr das er angepriesen wird: Aufstieg im Gel\u00e4nde, Abfahrt auf der Piste.<\/p>\n<figure id=\"attachment_188571\" aria-describedby=\"caption-attachment-188571\" style=\"width: 140px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.skimo.at\/skibergsteigen\/files\/2018\/04\/Dynafit-Hoji-_-Schale-v\u00f6llig-ge\u00f6ffnet-_-Bild-Karl-Posch-Skimo-Austria-_-LR.jpg\" rel=\"attachment wp-att-188571\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-188571\" src=\"http:\/\/www.skimo.at\/skibergsteigen\/files\/2018\/04\/Dynafit-Hoji-_-Schale-v\u00f6llig-ge\u00f6ffnet-_-Bild-Karl-Posch-Skimo-Austria-_-LR-140x140.jpg\" alt=\"Schale v\u00f6llig \u00f6ffenbar\" width=\"140\" height=\"140\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-188571\" class=\"wp-caption-text\">Schale v\u00f6llig \u00f6ffenbar<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Einstieg in den Schuh ist gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig, es geht h\u00fcbsch eng her. Und wenn man drin ist, sollte man auch einen schmalen Fu\u00df haben. Die nat\u00fcrlich relativ enge Passform hat aber auch was Gutes: ein Hin- und Her-Rutschen gibt\u2019s praktisch nicht, Blasengefahr ist minimal. Speziell im Bereich der Ferse ist die Passform aber seeeehr dem K\u00f6rper angepasst. Daf\u00fcr kann man die Schale v\u00f6llig \u00f6ffnen, um den eher schwierigen Einstieg zu erleichtern.<\/p>\n<p>Wie erwartet bedarf das Schlie\u00dfen der 3 Schnallen und des Strappers doch einige Handgriffe mehr, als man das von sportlichen Tourenskischuhen gewohnt ist. Aber: daf\u00fcr kann man \u00fcberraschend viele Faktoren der Passform ver\u00e4ndern\u2026man f\u00fchlt sich irgendwie an einen guten Pistenskischuh erinnert.<\/p>\n<figure id=\"attachment_188555\" aria-describedby=\"caption-attachment-188555\" style=\"width: 140px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.skimo.at\/skibergsteigen\/files\/2018\/04\/Dynafit-Hoji-_-Die-Dynafit-Inserts-erleichtern-den-Einstieg-in-die-Bindung-_-Bild-Karl-Posch-Skimo-Austria-_-LR.jpg\" rel=\"attachment wp-att-188555\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-188555\" src=\"http:\/\/www.skimo.at\/skibergsteigen\/files\/2018\/04\/Dynafit-Hoji-_-Die-Dynafit-Inserts-erleichtern-den-Einstieg-in-die-Bindung-_-Bild-Karl-Posch-Skimo-Austria-_-LR-140x140.jpg\" alt=\"Original Dynafit Inserts\" width=\"140\" height=\"140\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-188555\" class=\"wp-caption-text\">Original Dynafit Inserts<\/figcaption><\/figure>\n<p>Dann die erste positive \u00dcberraschung: der Einstieg in die Bindung (nicht Dynafit!) war super einfach. Die Originalen Dynafit Inserts machen sich bezahlt!<\/p>\n<p>Die n\u00e4chste Freude hielt l\u00e4nger an: der Aufstieg mit dem Schuh ist (unerwartet) hervorragend. W\u00e4hrend einem beim Zumachen mit Freeride-\/Pistenschuhfeeling eine unangenehme Vorahnung \u00fcber m\u00f6glicherweise fehlenden Aufstiegskomfort beschleicht, tritt das Gegenteil ein. Im Dynafit Hoji Testbericht hat dieser eine geradezu perfektes Gef\u00fchl vermittelt. Eine sehr leichte Schaftrotation von lt. Dynafit 55\u00b0 ist absolut ausreichend f\u00fcr die normale Bewegung. Die Speednose (das ist die aktuelle Dynafit Spitze ohne Sohlenrand) erm\u00f6glicht das zur\u00fcckrutschen der Inserts um den einen oder anderen Millimeter, was sich auch positiv bemerkbar macht. Und ganz wichtig: der Schaft ist trotz des Hoji- Mechanismus weit genug, um nicht einzuengen, auch bei dickeren Wadeln.<\/p>\n<figure id=\"attachment_188561\" aria-describedby=\"caption-attachment-188561\" style=\"width: 140px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.skimo.at\/skibergsteigen\/files\/2018\/04\/Dynafit-Hoji-_-Verriegelung-geschlossen-_-Bild-Karl-Posch-Skimo-Austria-_-LR.jpg\" rel=\"attachment wp-att-188561\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-188561\" src=\"http:\/\/www.skimo.at\/skibergsteigen\/files\/2018\/04\/Dynafit-Hoji-_-Verriegelung-geschlossen-_-Bild-Karl-Posch-Skimo-Austria-_-LR-140x140.jpg\" alt=\"Die innovative Verriegelung im Schaft\" width=\"140\" height=\"140\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-188561\" class=\"wp-caption-text\">Die innovative Verriegelung im Schaft<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der gr\u00f6\u00dfte Wow-Effekt im Dynafit Hoji Testbericht war allerdings die Abfahrt. Eine neuartige Verriegelungsmechanik st\u00fctzt den Schaft ganz anders ab als sonst gewohnt. Ein Bolzen dr\u00fcckt hinten spielfrei auf einen Stahlstift, anstatt in einen Schlitz, Loch o.\u00e4 einzugreifen wie sonst \u00fcblich. Dazu kommt, dass die Begrenzung der \u201enach vorne\u201c Bewegung durch einen Anschlag im Schaft realisiert wird. Das alles resultiert in zwei erstaunlichen Dingen: die Unterschale wird nicht mehr aufgew\u00f6lbt, wenn man ordentlich Druck gibt und der Schuh ist steif &#8211; nein supersteif \u2013 in der Abfahrt. R\u00fcckw\u00e4rts praktisch Null Bewegung, nach vorn sehr wenig. Und ein Spiel wie bei anderen Schuhen \u00fcblich gibt\u2019s auch nicht. Ein derartiges Gef\u00fchl von fixiert sein (bei 11\u00b0) kennt man sonst ausschlie\u00dflich von Pistenskischuhen. Sensationell und au\u00dfergew\u00f6hnlich!<\/p>\n<p><script> \n                DeferLib.deferInline({ \n                    event: \"THIRD_PARTY.YOUTUBE\", \n                    html: \"<iframe width=\\\"500\\\" height=\\\"375\\\" src=\\\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/embed\\\/BFibZ6hxG4Q?feature=oembed\\\" frameborder=\\\"0\\\" allow=\\\"autoplay; encrypted-media\\\" allowfullscreen><\\\/iframe>\", \n                    placeholder: \"<span class=\\\"skimo-dsgvo-content-placeholder placeholder-third-party placeholder-third-party--youtube\\\">\\r\\n    <span class=\\\"paragraph\\\">Um Sie umfassen informieren zu k\\u00f6nnen, f\\u00fcgen wir bei Bedarf redaktionelle Inhalte Dritter ein.<br \/>YouTube setzt Cookies.<\\\/span>\\r\\n    <a href=\\\"javascript:void(0);\\\" onclick=\\\"dsgvoOptIn.allow('THIRD_PARTY.YOUTUBE');\\\">YouTube Videos erlauben<\\\/a>\\r\\n<\\\/span>\" \n                }); \n            <\/script><\/p>\n<h3><!--nextpage--><\/h3>\n<h3>Zahlen und Fakten<\/h3>\n<ul>\n<li>Der Dynafit Hoji kommt im Winter 2018\/19 auf den Markt.<\/li>\n<li>Gewicht: 1.450 Gramm pro Schuh bei Gr\u00f6\u00dfe 27<\/li>\n<li>Gr\u00f6\u00dfen: Herren 25 \u2013 30,5 (+ halbe Nummern), Damen 22,5 \u2013 27,5 (+ halbe Nummern)<\/li>\n<li>Preis: 649,&#8211; Euro<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.dynafit.com\/de-at\/hoji-pro-tour\">Hier geht es zur Webseite des Schuhs<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h3>Nachteile<\/h3>\n<p>Auch wenn in Summe nur einige Stunden von wenigen unterschiedlichen Testern auf unserem Modell drauf sind, einige wenige Minuspunkte erlauben wir uns anzuf\u00fchren:<\/p>\n<ul>\n<li>Der Einstieg ist super eng und eigentlich schwierig. Durch die Bauweise mit den vielen Schnallen ist der Einstieg trotz der totalen \u00d6ffenbarkeit der Schale nichts worauf man sich freut. Gleiches gilt f\u00fcrs ausziehen.<\/li>\n<li>\n<figure id=\"attachment_188560\" aria-describedby=\"caption-attachment-188560\" style=\"width: 140px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.skimo.at\/skibergsteigen\/files\/2018\/04\/Dynafit-Hoji-_-Scheuerstelle-nach-nur-wenigen-H\u00f6henmetern-_-Bild-Karl-Posch-Skimo-Austria-_-LR.jpg\" rel=\"attachment wp-att-188560\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-188560\" src=\"http:\/\/www.skimo.at\/skibergsteigen\/files\/2018\/04\/Dynafit-Hoji-_-Scheuerstelle-nach-nur-wenigen-H\u00f6henmetern-_-Bild-Karl-Posch-Skimo-Austria-_-LR-140x140.jpg\" alt=\"Scheuerspur am Innenschuh\" width=\"140\" height=\"140\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-188560\" class=\"wp-caption-text\">Scheuerspur am Innenschuh<\/figcaption><\/figure>\n<p>Schon nach nur 2 Touren zeigten sich erste Scheuerspuren am Innenschuh. Es zeigte sich, dass Nieten an der Innenseite des Schuhs ein bisserl vorstehen\u2026nicht ideal. Pads zum Abkleben solcher Scheuerstellen liegen der Verpackung allerdings bei.<\/li>\n<li>Der gro\u00dfe Nachteil ist einer, der eigentlich keiner ist, und hoffentlich nachgebessert wird. Wenn man den Hoji erst einmal verstanden hat \u2013 als Schuh, der Renntechnik auch f\u00fcr Otto Normalverbraucher und Freerider aller Skill-Stufen zug\u00e4nglich macht, fehlt Entscheidendes. Der einerseits h\u00f6chst universelle Schuh f\u00fcr Aufstieg und Abfahrt kann leider nicht f\u00fcr Pistenbindungen und auch nicht f\u00fcr die <a href=\"http:\/\/www.skimo.at\/skibergsteigen\/124084\/bildbericht-mit-video-marke-kingpin-bindung-test\/\">Marker Kingpin<\/a> oder die <a href=\"http:\/\/www.skimo.at\/skibergsteigen\/188451\/atomic-shift-bindung-universell-fuer-aufstieg-und-abfahrt\/\">Atomic Shift<\/a> verwendet werden! Es fehlt n\u00e4mlich einerseits der Sohlenrand vorne (jaja, weil der Drehpunkt\u2026Alleinstellung\u2026.etcetcetc) und eine Gripwalk Sohle ebenfalls. W\u00fcrden diese beiden Dinge beim Hoji auch noch untergebracht, dann w\u00e4re er die Eierlegende Wollmilchsau des Tourensports. Endlich ein Schuh, der eine \u201eOne For All\u201c L\u00f6sung f\u00fcr den Skisport erahnen l\u00e4sst. Ein Skischuh f\u00fcr Alpinen Skilauf und Tourensport, ohne die jeweiligen wichtigen Basics zu verlieren. Bitte, Fritz und Eric: setzt Euch nochmal zusammen und macht den Sack zu!<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Fazit des Dynafit Hoji Testbericht von SKIMO Austria<\/h3>\n<p>Mit dem Hoji ist Dynafit ein gro\u00dfer Wurf gelungen. Wir geben zu, dass wir zuerst nicht mit dem gro\u00dfen Potential gerechnet haben, aber er ist tats\u00e4chlich ein sehr guter Alroundschuh mit hervorragenden Eigenschaften. Er spricht nicht die Renncommunity, sondern den Universalisten an. Die Pistenskischuh-\u00e4hnliche Steifigkeit wird zus\u00e4tzlich ein gro\u00dfer Pluspunkt f\u00fcr viele Neueinsteiger in den Tourensport sein.<\/p>\n<p>Vision: dem Hoji ist zuzutrauen, mit wenigen Modifikationen eine wirkliche Universalwaffe f\u00fcr Pisten- und Tourenfahrer zu werden. Schaun wir mal, ob Dynafit in diese Richtung weitergehen will und kann.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn Innovator Fritz Barthel in die Klaviatur seiner Innovationsmaschine greift, dann kommt immer was interessantes dabei raus. Und wenn ein Freerider wie Eric \u201eHoji\u201c Hjorleifson auch mitmischt, dann sollte es noch spannender sein. Aus der Verbindung der beiden entstand ein Produkt der Liebe\u2026.der neue Dynafit Hoji.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":188572,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,4,9],"tags":[39,157,423,424],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v16.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Innovation am Markt f\u00fcr alle: Dynafit Hoji Testbericht<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Im Dynafit Hoji Testbericht arbeitet SKIMO Austria die Vorteile des neuen Skitourenschuhs von Dynafit heraus. 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